Двигатель бензиновый четырехтактный одноцилиндровый 410 куб.см. Буран, Рысь

Технические характеристики четырехтактного одноцилиндрового двигателя для снегохода Буран, Рысь

Рабочий объем 410 куб.см
Мощность при 4600 об/мин 21 л.с.
Диаметр хвостовика коленчатого вала 25 мм
Длина хвостовика коленчатого вала 60 мм
Емкость бензобака, установленного на двигателе 6,5 л
Емкость масляной системы 1,2 л
Система смазки- разбрызгиванием
Охлаждение- воздушное принудительное
Масса мотора 29 кг
Тип масла 5w-30, 10W-30

Преимущества двигателя:

1. Экономия топлива в 2-3 раза благодаря 4-тактному циклу.
2. Экономия масла, которое не надо смешивать с топливом.
3. Более чистый выхлоп из-за отсутствия масла в бензине и полного сжигания топливной смеси.
4. Относительная низкая стоимость двигателя.
5. Легкий запуск благодаря отсутствию масла в топливе и более совершенному карбюратору.
6. Больший ресурс.
7. Большая надежность благодаря качеству изготовления и компоновки всех систем в одном блоке на двигателе.

Предлагаемый мотор укомплектован всеми системами, не требует доукомплектации отечественными деталями и устройствами, не отличающимися надежностью. В то же время в нем не использованы сложные электронные системы, что добавляет ему надежности и простоты в эксплуатации. Все регулировки уже установлены на заводе-изготовителе и при доработке нашей компанией. На коленчатый вал мотора мы устанавливаем ведущий регулятор вариатора типа «Сафари». При этом мотор дорабатывается для правильной работы с вариатором. К тягам управления дроссельной заслонкой мы подсоединяем тросик газа. Установка на снегоход потребует от Вас минимум навыков и времени. Порядок проведения работ изложен в инструкции по установке. Двигатель обеспечит Вашему снегоходу максимальную скорость до 40 км/ч на укатанной поверхности. Скорость и динамика разгона при движении по целине немного уступает снегоходу с родным двигателем. За дополнительную плату двигатель может быть доукомплектован топливным вакуумным насосом, позволяющим забирать топливо из штатного бензобака снегохода.