16 700 руб./шт
-
+
Количество шагов - 73
Масса гусеницы - 19 кг
Длина - 3686 мм (145")
Ширина - 380 мм (15")
Шаг - 50,5 мм (1,99")
Высота грунтозацепа - 17,5 мм (0,69")
Буран СБ-3700 (Арктика), Буран СБ-640МД, Буран СБ 640 АД, Буран 4ТД
Масса гусеницы - 19 кг
Длина - 3686 мм (145")
Ширина - 380 мм (15")
Шаг - 50,5 мм (1,99")
Высота грунтозацепа - 17,5 мм (0,69")
Буран СБ-3700 (Арктика), Буран СБ-640МД, Буран СБ 640 АД, Буран 4ТД
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Расчет доставки
-
Необходимость в регулировке натяжения и центрирования гусениц при эксплуатации возникает в связи с износом деталей ходовой части, в особенности зубьев ведущих и ведомых звездочек, и вытяжкой полотна гусениц.
Слабое натяжение гусениц при движении снегохода может привести к переворачиванию балансиров катков, спаданию гусениц со звездочек, а нарушение центрирования вызывает чрезмерный износ кромок гусениц, щек балансиров и зубьев звездочек.
Для проверки и регулировки натяжения и центрирования гусениц:
Поднимите и закрепите снегоход так, чтобы гусеницы могли свободно проворачиваться;
проверьте натяжение гусениц. Расстояние между внутренней поверхностью верхней ветви гусеницы и нижней поверхностью угольника рамы у второго кронштейна крепления катков балансиров впереди по ходу снегохода должно быть 55...65 мм
Если гусеницы натянуты недостаточно, ослабьте гайки осей балансиров валов направляющих звездочек и вращайте ключом регулировочные болты по часовой стрелке до нормального натяжения гусениц (для ослабления натяжения вращайте болты в обратную сторону). После регулировки самоконтрящиеся гайки осей затяните.
При регулировке натяжения длинные концы пружин балансиров должны быть заведены в средние прорези гребенок, приваренных к раме снегохода.
Эти трехпозиционные гребенки служат только для изменения натяжения гусениц в зависимости от состояния снежного покрова.
При езде по глубокому рыхлому снегу натяжение уменьшают переводом концов пружин в задние прорези гребенок, а при езде по плотно утрамбованному снегу концы пружин переводят в передние прорези, тем самым увеличивая натяжение гусениц.
По окончании регулировки натяжения гусениц произведите их центрирование в следующей последовательности:
-запустите двигатель на обороты, при которых гусеницы начнут медленно перематываться;
-проверьте вхождение зубьев звездочек в зацепление с гусеницами. Зазор между входящим в зацепление зубом и соответствующим окном гусеницы должен быть не менее 0,5 мм. Зазоры между краями гусениц и щеками балансиров должны быть одинаковы с обеих сторон гусеницы;
-с той стороны, где гусеница подходит ближе к щеке балансира, ослабьте гайку оси, вращением регулировочного болта добейтесь, чтобы зазор с обеих сторон гусеницы стал одинаков, и вновь затяните гайку.
После выполнения операций натяжения и выравнивания гусениц затяните гайки до упора, а затем болтами выполните натяг, повернув их на пол-оборота по часовой стрелке.
Операции натяжения и центрирования гусениц взаимосвязаны, и нельзя проделывать одну из этих операций отдельно от другой. - Перейти к расчету Доставки